sukhoi.ru (аэродром подскока) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » sukhoi.ru (аэродром подскока) » Исторический раздел » Историческое фото и видео
Растительность явно не тунисская...
С другого ракурса на цветном фото - эта же дорога по которой движется техника англо-американцев.
В интете фотку не нашёл, перефотографировал с книги World War II Tancs (автор Eric Grove) - пейзажик вполне североафриканский 
Впрочем подпись может быть ошибочной. Погуглили я фотки африканских "тигров", на них не нанесён камуфляж.
Отредактировано Fruckt (20.11.2017 21:32:05)
Хорошо сидим. Немецкие военнопленные под охраной американских солдат. Колбнец, 1945 год
С другого ракурса на цветном фото - эта же дорога по которой движется техника англо-американцев.
Оказывается этот Тигр на многих фотках попадается...
Пейзаж всё таки не африканский. Да и в большинстве подписей - Франция.
А вот и тунисский Тигр...
А вот и тунисский Тигр...
Африканские ещё и цимиритом не обмазаны.
Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса! Винницкая область, 1943 год.
Телефонный/сигнальный провод?
Питание электрооборудования планёра от буксировщика?
Ну чо, больше версий не будет?
Коллеги,
Эта фотография в книгах подписана "Первые советские самолеты на Северном полюсе". Подразумевается эскадра под командованием Водопьянова, которая высадила на лед в районе полюса папанинцев в 1937 году.
Но самолеты не очень похожи на ТБ-3 (АНТ-6) "Авиаарктика", которые участвовать в экспедиции.
Вопрос: на какие машины похожи эти силуэты? Что на ней изображено? Когда могла быть снята эта фотография?
Ну чо, больше версий не будет?
(Внимательно посмотрев на карты) - Я пас.
Когда могла быть снята эта фотография?
ПМСМ Если это действительно фото, то - до неузнаваемости обработаное ретушером.
Возможно, исходный негатив был очень низкого качества и ретушеру пришлось много домысливать. А в самолётах он был не копенгаген...
Я пас.
А всё очень просто. Верёвка на тросе выполняет функцию предохранителя. Если в время буксировки трос оборвется, то веревка натянется и... тоже оборвется, но при этом она погасит кинетическуию энергию оторвавшегося троса и он не полетит в самолет буксировщик, не перережет ему крыло или не намотается на винты.
Гениально! А ведь востребована тема - сколько автомобилей побито оборванными тросами и шаклами...
Прибарахлились. 
Но самолеты не очень похожи на ТБ-3 (АНТ-6) "Авиаарктика", которые участвовать в экспедиции.
Вопрос: на какие машины похожи эти силуэты? Что на ней изображено? Когда могла быть снята эта фотография?
Скорее всего это АНТ-7.
Без ведерка никуда... Витебская область, 1944 год
Дрифтуем, сегодня мы с тобой дрифтуем. Штабной VW 166 Schwimmwagen 12-й танковой дивизии СС "Гитлегюгент" плывет по русской грязи. Осень 1943 года.
Скорее всего это АНТ-7.
Нет, это не Р-7 Не похож. Тайна фотографии раскрыта. Все-же это были неумело заретушированные ТБ-3.
Нет, это не Р-7
А Р-7 тут причем? Он в отличии от АНТ-7 на полюс не летал...
А кто будет мухлевать, получит наглой арийской морде...
Лето, 1943 года.
Немного Spintires в ленту...
Боец датского Сопротивления. За её спиной пивоварня Карлсберг. Май, 1945 год.
Танки Т-26 в подмосковной прифронтовой деревне. 1941 год.
С бревном оно как то спокойнее... 
Фото без датировки, но модификация Т-34-ки как бэ намекает что не ранее 1942 года.
Как говорится век живи - век учись (подсмотрено у полковника)
Никогда даже краем уха не слышал об этой истории. Все знают о московском дефиле немцев взятых в плен в ходе "Багратиона". Но оказывается летом 44-го это событие не было единичным. Нечто подобное было организовано немцами в Париже с пленными союзными солдатами. Но джентльмены посмотрите как это было и почувствуйте разницу
В некотором удивление от увиденного. Парижане просто "прекрасны", немцы устроившие марш позора с физическим насилием над беззащитными пленными, тоже.
Жопоголовые утверждают, что Германия там какую-то конвенцию по пленным подписала в отличии от СССР. Таки если память меня не подводит там прописан пункт, который обязывает защитить военнопленных от любопытства и нападок толпы. Кстати СССР ставили в вину прогон немцев по Москве мол не этично бла бла бла, но трижды упырь Сталин смог организовать блестящий пропагандисткий спектакль, где немецких пленных и пальцем никто не тронул, а здесь просто какой-то позор.
Фига се!
Тоже первый раз вижу. А я о западном фронте прочел пару книг...не любят вспоминать такое наше партнеры.
Больше всего впечатляет что это французы, не немцы так радуются союзникам...
почувствуйте разницу
Однако!
Спасибо, очччень ценный материал!
Европейцы вновь прекрасны!
Мерседесы и Опели это конечно хорошо, но лошадки лучше. Особенно когда бензин в остром дефиците.
Немецкие обозники во время операции Цитадель. Белгородская область, лето 1943 года.
Долго будет Норвегия сниться.
Немецкая танкетка Pz.Kpfw. I. в сопровождении пехоты движется по норвежской земле. Весна 1940 года.
Остатки A-5 Vigilante свалили в кучу с другими погорельцами на списание. USS Forrestal, 1 августа 1967 года.
Долго будет Норвегия сниться.
Немецкая танкетка Pz.Kpfw. I. в сопровождении пехоты движется по норвежской земле. Весна 1940 года.
Эта штуковина гордо называлась "танком" как впрочем и наши Т-37 и Т-38 составлявшие заметную долю в тех самых пресловутых 20 000 тысячах перед войной.
Вот так утилизировались герои минувшей войны. 1947 год.
Вы здесь » sukhoi.ru (аэродром подскока) » Исторический раздел » Историческое фото и видео