Самолет прогулочный, не пилотажный. Обычно в таких бортах не только в РЛЭ запрет на сложный и высший пилотаж, но и на панели приборов табличку напоминание крепят.

Это не версия, а другая модель.
У Фатома допустимая перегрузка +4/-2, у Рейсера +12/-12

Там что-то не простое было... Тут http://forums.airforce.ru/sovremennost/ … post186847 вот уважаемый человек пишет:

Видимо так и есть:

https://tass.ru/proisshestviya/9529069? … um=desktop

Что ещё можно сказать?

Прицельный комплекс у Су-35  гут , одна очередь  по маневрирующему самолёту - цель поражена. Но по шапке теперь настучат  не одному и не двум.
Кстати если верить "нашему всё"  DCS  у пилота должна быть инфа о наличии БК.  Короче  сами грохнули дорогущий самолёт  - разбор полётов  будет серьёзный с выворачиванием мехом  внутрь.

Отредактировано Fruckt (23.09.2020 17:33:14)

ИМХО:
1. Раз попал в условиях БВБ, значит выучка на высоте.
2. Раз все живы, значит поступили по уму, катапультировались вовремя и фиг с ней, с матчастью.
3. Раз сбит из ГШ, то вооружение достойное.
Для всего остального комплекса мероприятий достаточны скипидар, патефонные иголки и клизма. Хотя вопрос "кто виноват и ̶к̶а̶к̶ ̶н̶а̶м̶ ̶р̶е̶о̶р̶г̶а̶н̶и̶з̶о̶в̶а̶т̶ь̶ ̶Р̶А̶Б̶К̶Р̶И̶Н̶"  вызывает у меня интерес, поскольку специалистом не являюсь и хотел бы таки знать, кто несёт ответственность за такую случайную стрельбу и как так это вышло с точки зрения недопущения впредь при обязательном продолжении подобных мероприятий. Впрочем, тут число причастных, я понимаю, ограничивается только кругозором специалистов по расследованию.

Например в НАТО, авиатехники настолько суровы, что им даже помощь пилотов не нужна, сами справляются...
https://fromua.news/article/2415311/meh … -mln-foto/

Один из друзей отца рассказывал, как расстрелял боезапас МиГ 15 (!7?) по аэростату с подвешенной корзиной где-то у западной границы, но сбить так и не смог - оболочка была секционированной, повреждения нескольких секций оказались не фатальными.

Место падения Су-30.

При посадке на брюхо "пробег" мало контролируется экипажем по объективным причинам. И кажется у левого внутреннего одной лопасти не хватает.

В Хабаровском крае во время учений разбился Су-34, пилоты успешно катапультировались.
https://lenta.ru/news/2020/10/21/cy/

Учебный самолет ВМС США T-6B Texan II потерпел крушение в штате Алабама, погибли оба члена экипажа на борту», — говорится в сообщении.
 
Самолёт упал в городе Фоли, который расположен недалеко от побережья штата Алабама примерно в 35 километрах милях к западу от Пенсаколы, штат Флорида, около 17:00 по местному времени (около часа ночи по московскому времени.