https://www.digitalcombatsimulator.com/ … 020-10-09/

"Дорогие друзья и партнеры,

Мы работаем над улучшением поведения искусственного интеллекта в различных боевых ситуациях. Уже изменены правила принятия решения на бой для ботов, а их поведение в атаке и обороне стало более осмысленным.

Усовершенствованная модель повреждений для самолетов Второй мировой войны уже учитывает прочностные характеристики конструкции и сопротивляемость материалов, наличие механизмов управления и электропроводки, геометрические размеры, массу и поражающие свойства различных боеприпасов.

Raven One - новая сюжетная кампания для DCS World, разработанная при помощи двух пилотов из состава ВМС США в прошлом, имеющими более 3000 часов налета и участвовавшими в различных боевых операциях.

Кампания доступна как в Steam, так и в нашем магазине.

Мы благодарны вам за энтузиазм и поддержку.

Искренне с Вами,

Команда Игл Дайнемикс

Наш обновленный искусственный интеллект обладает усовершенствованной логикой динамического принятия решения на атаку, оборону или выход из боя в зависимости от складывающейся обстановки. Теперь ИИ может принять решение на совершение аварийной посадки на воду или твердую поверхность, он старается избегать атак из “слепой” зоны и осматривается по сторонам. ИИ более детально оценивает ситуацию, в случае небольших повреждений продолжает бой и атакует; в случае более значимых повреждений попытается уйти, и только при серьезных повреждениях покидает самолет с парашютом.

Модель повреждений
Отчет о разработке

Закрытое бета-тестирование модели повреждений находится в финальной стадии и к концу месяца мы сделаем её доступной для внешнего тестирования. В дальнейшем она будет интегрирована в модели бомбардировщиков Второй мировой.

Каждый самолет уникален по своей конструкции. Его фюзеляж выполнен из различных материалов; размещение и конструкция элементов электрических, гидравлических и воздушных систем очень индивидуальны. И как результат попадание одинакового снаряда или пули приведет к разным разрушительным воздействиям на разные типы. При этом будут учтены вид, масса, скорость, угол и место попадания. Повреждения конструкции и систем, рассчитанные исходя из перечисленных условий, будут соответствующим образом отображены и озвучены. Например, повреждение радиатора охлаждения приведет к изменениям теплового режима двигателя, росту температуры ОЖ и масла, последующему перегреву, потере компрессии и мощности двигателя.

Мы уже внедрили модель на модулях поршневых самолетов Второй мировой, и надеемся, что достигнутый качественный уровень удовлетворит ваше долгое ожидание.

Raven One
Кампания от Baltic Dragon

Эта замечательная кампания была разработана нашим партнером Baltic Dragon в тесном сотрудничестве с реальными пилотами F/A-18C ВМС США: Винсентом Айелло - ныне ведущим канала Pilot Podcast и Кевином Миллером, автором трилогии Raven One. Вас ждут пятнадцать интересных сюжетных миссий, более 2200 звуковых дорожек, вылеты от имени героя повествований Миллера - Джеймса “Flip” Уилсона из состава 64 авиаэскадрильи Рэйвенов (VFA-64); пройдите кампанию, узнайте как живут, тренируются и воюют настоящие пилоты Хорнета в одном долгих боевых выходов на борту авианосца в Персидском заливе.

Отредактировано Fruckt (09.10.2020 22:41:53)

Новая модель повреждения WW II

https://www.digitalcombatsimulator.com/ … 020-11-06/

Новая модель повреждений прошла внутреннее тестирование и перешла в стадию открытого бета тестирования на многопользовательских серверах, где каждый желающий сможет увидеть и дать оценку результатам этой долгой и кропотливой работы. Мы ждем ваших отзывов и надеемся, что вы будете полны новых ощущений от увиденного!

Объявляем о начале открытого бета-тестирования нашей новой модели повреждений самолетов Второй мировой войны на многопользовательских серверах Eagle Dynamics. Мы начинаем с истребителей, а 18 ноября представим новую модель повреждений для бомбардировщиков. Чтобы принять участие в этих открытых многопользовательских тестах, подключитесь к любому из серверов, упомянутых в списке по ссылке: https://forums.eagle.ru/forum/english/d … are-active

Наша новая модель повреждений основана на точном моделировании наносимого ущерба и возникающих разрушений компонентов самолета в зависимости от их расположения в конструкции самолета. Моделируются повреждения масляной, воздушной, гидравлической и охлаждающей систем, силовой установки и винта, органов управления двигателем и планером, включая тяги управляющих поверхностей и триммеров. Рассчитываются разрушения наносимые силовой конструкции планера, лонжеронам, стрингерам, нервюрам. Новая модель повреждений точно определяет место попадания снаряда, его траекторию и разрушающее воздействие внутри самолета. Указанные меры позволяют точно воспроизвести конструктивные повреждения самолета и влияние на аэродинамику. Например, повреждение обшивки крыла приводит к снижению подъемной силы; повреждение лонжерона приводит к снижению прочности и возможному отрыву крыла при определенных нагрузках.

Также, были добавлены новые визуальные эффекты, помогающие понимать, что происходит или произойдет с самолетом. Беловатый с малиновым оттенком паровой след указывает на то, что повреждена гидравлическая система, а размер следа указывает на размер утечки. Серо-коричневый цвет указывает на пробой масляной системы, и что двигатель скоро будет страдать от масляного голодания с последующим перегревом и очень вероятным выходом из строя. Яркая, белая паровая струя указывает на повреждение радиатора или других элементов системы жидкостного охлаждения. Мгновенное испарение воды при взрыве водяной рубашки цилиндров на несколько секунд окутает самолет большим облаком пара. Тонкий след беловатого цвета - типичный признак утечки топлива.

Характер горения, также, может помочь определить место повреждения. Горение топлива при его утечке выделяет густой белый\серый дым, который, в зависимости от места и характера утечки, может в конечном итоге привести к пожару. Когда двигатель\планер охвачен пламенем, дым часто становится черным, поскольку он смешивается с маслом, и продуктами сгорания резины, которая очень активно применялась в конструкции самолета. Элементы из дюралюминия, дерева или покрытых тканью поверхностей также могут воспламеняться от попадания снаряда соответствующего типа. Такие локальные возгорания не сразу видны, но вы можете определить наличие температурного распада элементов по тонким струйкам густого дыма, тянущимся за самолетом.

Наблюдение за повреждениями появляющимся на поверхностях фюзеляжа и крыльев, также может быть очень полезным. Несмотря на то, текущие вычислительные возможности не позволяют нам в реальном времени изгибать конструкцию планера и разрывать фюзеляж и крылья, наша система визуализации является хорошим индикатором текущего уровня повреждений самолета. Система работает следующим образом:

Мы имеем 4 вида «текстур урона» для 4-х уровней повреждённости самолета от 0-го - без повреждений до 3-го, соответствующего максимальному урону.

- Первые попадания приводят к подключению текстур первого уровня с небольшими видимыми повреждениями. Это позволяет игрокам видеть, что их стрельба достигла цели.

- По мере увеличения урона будут появляться текстуры 2 и 3 уровня.

Опытные пользователи, при желании, могут легко увидеть все уровни повреждений в Просмотрщике  Моделей (Model Viewer), чтобы лучше понять, как будут выглядеть нарушения конструкции планера.

Обратите внимание, что игровая модель повреждений не регистрирует никаких повреждений и самолет будет обладать иммунитетом в течение первых 30 секунд с начала миссии.

А я не удержался - задонатил по хитрому плану    были  в Польше  был интернет и сделал себе подарок на НГ  купил всё таки. Хотел ещё и многоразоткладываемый Вигген  взять, но вместо него взял в "корабликах"  линкор Страсбург.

Win  7  в DCS всё

https://www.digitalcombatsimulator.com/ … ekend_news

https://www.digitalcombatsimulator.com/ … 021-03-19/
Сегодня мы расскажем о функционале DCS: Mosquito FB Mk.VI, который вы получите в Раннем доступе. Это будет первый доступный игрокам самолёт Второй Мировой с двумя двигателями и мультиэкипажем. Можете посмотреть на текущие скриншоты разработки.

DCS: Mosquito FB Mk.VI (“Москито”) это британский многоцелевой самолёт, который для краткости часто называли Mossie.

Все системы и механизмы Москито воспроизведены с большой тщательностью, включая физическую модель системы охлаждения двигателей, которую мы впервые реализовали на DCS: P-47D Thunderbolt.

Особенности модуля в Раннем доступе:

Высокополигональная внешняя трехмерная модель;

Шесть степеней свободы в полностью интерактивной кабине с нашими самыми последними наработками по визуализации;

Лётная модель основанная на достоверных отчётах об испытаниях, данных с “компьютерных продувок” (CFD research), отзывах пилотов;

Смоделированная топливная система (включая ПТБ);

Электросистема;

Гидравлическая и воздушная системы;

Флюгирование винтов.

Вооружение доступное в Раннем доступе:

Четыре пулемета Браунинг калибра .303 (7,7 мм);

Четыре 20-мм пушки Hispano;

250 фунтовые и 500 фунтовые бомбы в отсеках и на пилонах крыла.

Модель повреждений Москито учитывает деревянную конструкцию самолёта и все системы - масляную, топливную, гидравлическую, систему охлаждения, силовую установку, тяги управляющих поверхностей. Внутренний силовой набор планера непосредственно влияет на расчёт повреждений.

Учитывая все эти факторы, мы можем весьма точно моделировать влияние повреждений на поведение самолёта в воздухе. Например, повреждение обшивки крыла приведет к снижению подъемной силы и увеличению сопротивления, повреждение лонжерона приведет к снижению прочности и, возможно, к отрыву консоли крыла при нагрузках.

Мы и дальше будем информировать вас о ходе работ.

Скриншоты в разработке

Как только Мосси выйдет в Ранний Доступ, мы скорректируем наши планы с учётом ваших пожеланий и предложений.

Дальнейшее развитие

Неуправляемые реактивные снаряды.

Радио передатчик T1154 и приёмник R1155.

Система навигации эпохи Второй Мировой.

Искусственный интеллект штурмана.

Версия 2.7 пока только в опен бете.