Похоже, норвеги готовы выставить предъяву испанцам:

Затопление норвежского фрегата "Хельге Ингстад" произошло не только из-за некомпетентных действий офицеров на мостике, которые привели к столкновению с гражданским судном, но и недостатки конструкции корабля, построенного испанской компанией Navantia. Об этом, как сообщает Navy Times, говорится в предварительном отчете комиссии по расследованию чрезвычайных происшествий Норвегии (AIBN).

"AIBN обнаружила критические проблемы безопасности, связанные с герметичностью корабельных отсеков, – говорится в докладе. – Это касается не только остальных четырех фрегатов данного класса, но и других кораблей и судов, построенных Navantia по аналогичной схеме. Комиссия предполагает, что показатели остойчивости поврежденного корабля в данном случае не соответствуют стандартам", – говорится в отчете.

Подробнее: https://flot.com/2018/Происшествия167/
------------

Выходит, норвеги должны тётке медаль дать. Повезло им, что неспособность кораблей держать повреждения выяснилась не в океане и не на войне.

Там ЧЕТЫРЕ мановских движка. Как можно было все угробить?  Тем более что коробка достаточно свежая,  2017 года постройки?

Все водоплавающее вообще борт волне подставляет оставь его без хода - начиная от надувной мелочи.. Подруливающие устройства у него есть - только с них толку на такой волне и ветре (как верно замечено - парусность там ого-го...)

Поставили на ход утопленника:

16 апреля, журнал Popular Mechanics сообщил о том, что норвежский корабль впервые после аварии пошёл своим ходом, но его дальнейшая судьба остаётся неясной.
Подробнее: https://warspot.ru/14533-helge-ingstad- … voim-hodom

Может ворота ангара заржавели и не открываются...

Минобороны Норвегии склоняется к мнению не ремонтировать затонувший фрегат

Генеральный инспектор ВМС Норвегии адмирал Хаакон Брюн-Ханссен пояснил, что по предварительным оценкам, ремонт фрегата, который в течении четырех месяцев находился почти полностью погруженным под воду, может потребовать финансирования в размере до $ 1,6 млрд и до пяти лет работ. При этом, постройка нового такого корабля оценивается в сумму от $ 1,2 до $ 1,5 млрд долларов при том же пятилетнем сроке его производства. По словам адмирала, выбор между восстановлением «Хельге Ингстад» и покупкой нового фрегата не кажется ему очень сложным.
Он также отметил, что в 2000 году, когда Минобороны Норвегии заключило контракт с испанской Navantia на поставку пяти фрегатов, включая «Хельге Ингстад», стоимость каждого корабля составляла $ 500 млн, то есть в три раза дешевле нынешних цен.
Как сообщил Брюн-Ханссен, окончательное решение о судьбе поврежденного корабля примут к лету.
По информации Минобороны, после поднятия фрегата сделана предварительная оценка сохранившегося оборудования, которая составила $ 11- 45 млн, его можно использовать в качестве резервного на других четырех кораблях класса «Фритьоф Нансен».

Норвежский совет по расследованию происшествий (AIBN) в предварительном отчете о причинах происшествия указал, что вина лежит как на офицерах экипажа «Хельге Ингстад», так и на рулевом танкера. Кроме того, в документе говорится, что затоплению фрегата способствовали конструктивные недочеты, допущенные производителем — испанской компанией Navantia.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2019/05/17/ … hiy-fregat

"Ну давай, рассказывай. Как обгонял, как подрезал..."

Мне ещё понравилась идея нарисовать на мостике танкера один потопленный фрегат.

Светлая память. Погибли на боевом посту

Херасе, треть цены нового, дороже собственно Иджиса?

Перевернувшийся ролкер с 4 тысячами Hyundai и Kia решено утопить в океане

https://vk-smi.ru/strana-i-mir/171950

Не понятен смысл этого мероприятия.

Те же мысли возникли. Слишком нерационально с точки зрения здравого смысла.

Возможно, в условиях получения страховки есть пункт о полной ликвидации судна в течение года?
8 сентября годовщина происшествия. За оставшееся время полностью разделать на металл не успеют.

И ведь лежит у берега, в нескольких милях от порта - режь не хочу...
КапитализЪм...
----------------------------

Болтают, он до сих пор у берегов Шотландии лежит. Так и не покорился... ))))