Самолет, никому не нужный, кроме СЛО Россия. Даже экипаж 3 человека .

Имхо, заправщики надо было делать, вот они реально необходимы ВКС.

Четырехмоторник сейчас принципиально не может конкурировать на рынке. Откапывать стюардессу за государственные деньги конечно приятно, но лучше бы делали заправщики, он годится только для этого. Не хочется произносить слово, связанное с инструментом для разделения бревен на более мелкие куски, будем считать, что эти несколько экземпляров сделают в рамках сохранения компетенций.

Ни разу не видел такого. Указывают число мест в кабине экипажа.

может и будет отличаться. Но три члена экипажа для как бы вновь разрабатываемого самолета  выглядят анахронизмом. Если это будет просто перелицованный 400Т, то неважно. Все равно серия будет очень малой.

малой серия будет потому, что я как раз неисправимый оптимист и CR929 имею в виду как перспективу. Ниша больших четырехмоторников может и не исчезнет совсем, но окончательно уйдет в сферу специального применения. Ровно так же, как в начале тридцатых годов прошлого века исчез третий мотор по центру. То, что тетушка Ю летает в Швейцарии до сих пор, совсем не значит, что она выиграла это состязание у ДС-3.