Ок. Я все равно пока Баха читаю)

Ничего удивительного, ведь сим это отражение реальноего мира. В симах сейчас летают по реальным данным навигации, обновляя платно. Разумеется для корректной работы навигации и встроенного диспетчера код ИКАО должен совпадать.

Спасибо. Как ни будь попробую.

Кстати нарыл тут как включить запись треков, что бы можно было их проиграть для записи видео. Может кому пригодится)

В ✈MSFS2020✈ теперь можно записать полёт встроенным в симулятор рекордером и затем посмотреть полет глазами пилота или пассажира , переключиться на внешний вид . Так же можно убрать/показать пользовательский интерфейс в режиме разработчика ✈Developers (ON) Optins ✈Enable Replay Panel ✈загружаемся в аэропорт и в верхнем меню-баре включаем встроенную тестовую функцию реплей-панели✈ далее внизу можно выбрать show/hide UI (User Interface). ✈Приятного полета и повторов!✈ Наберите на ютюбе есть ролик Как включить ✈ Встроенный Реплей ✈ режим (Запись) в ✈MSFS2020✈ однако пока этот мод неоптимизирован - тестовая версия, соотвественно не идеальна.

И видео

Я летал. Аэропорт сделан шикарно. Детализация 10 из 10. Перепад высот торцов полосы тоже реализован. На походе цепанул дымку и поймал обледенение остекления. А вот кислородного голодания не заметил... 

Непал, в преддверии Джомолунгмы. 9 тыс футов, считается самым опасным в мире.
VNLK 27.68604542469081, 86.72708265984903
Оттуда можно прыгнуть на площадку над Намче Базар - самый близкий к Джомолунгме.
Но будь осторожен  - на 14 000 футах уже кислородное голодание, на 15 000 быстрая потеря сознания.
Из-за этого я даже до базового лагеря не долетел, он слишком высоко. Нужна или гермокабина или кислород.

Я на портере летал. Он турбовинтовой.
Лететь в Луклу на самолёте без реверса - так себе идея.
Вот так выглядит голодание над Дингбоче на высоте 14 500 футов.
Вид из кабины - цвета пригашены:

Вид снаружи - цвета как есть:

Ваще без проблем, уклон полосы такой что там не  точно реверса, даже тормозить не надо, пробег все равно минимальный.