sukhoi.ru (аэродром подскока) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » sukhoi.ru (аэродром подскока) » Модели авиатехники » Трибьют своим моделям из детства
Делать трибьют своим моделям из детства - очень крутая идея. Сделать классический Джавелин или "индекс 204"...
Класс!
Хотя у меня натура возьмет свое: соберусь делать Хантер и получится у меня чилиец, бомбивший "Ла монеду"
Так, ну это я показывал:
Хантер я сделал точно Фрого/Нововский, благо Ревелл позаботился обо мне, и положил в свою коробку декаль с тем самым вариантом. К слову, у моего товарища была Нововская коробка на Хантер, НО обе половинки коробки были верхними, одну он отдал мне, и я красил свой Хантер в какие-то дикие цвета с боксарта, то рисуя орла на носу прямо на модели, то сначала на бумаге, а затем вырезал и как-то клеил на нос.
Один Вампир у меня был в Нововской кробке, без декалей, но с парой одинаковых крыльев на одну сторону ))) Когда вскоре ими завалили магазины по цене в 50 копеек, тут я оторвался. Я красил свои в оба Нововских варианта, ну и была куча фантазийных. Когда я, кажется, в прошлом году делал своего нового Упыря, ввиду отсутствия подходящего варианта решено было делать серебряный.
Тандерболтов от Тамии у меня намечено четыре штуки, но под Нововского, из чёрного пластика что купил в фирменной коробке ранней осенью 82-го, я специально купил комбо от Хасегавы. Декаль сам начертил по размерам в какой-то проге и отдал на распечатку. На последней фото сравнение с чьей-то моделью от того самого Фрога
Нововские Ягуары были у меня сделаны в двух вариантах, а когда в мае 85-го я купил у барыг на него и коробку и декаль, тут же и покрасил и обдекалил их соответственно предложенным вариантам. Когда делал свой китайский от ХБ, решил что под Нововский красить не буду, т.к. Фрог сделал предсерийную машину со своими нюансами. Выбрал какой-то вариант по фото, так же начертил декаль и отдал на распечатку.
Несмотря на фантазиный сюжет на боксарте Ягуара и его фантазийную подвеску, я всё же оставил свой без вооружения, надеясь однажды подвесить четыре ракеты Мертел - а пофиг!
Кстати, Тандерболт и Ягуар любимые мои боксарты у Ново/Фрог.
Уже много после эта маленькая машинка вызывала много ностальгии по свей советской безымянный инкарнации....
Было дело... Тандерболта не помню, остальные когда-то были. Плюс Herald и Britannia.
Очень классно, Володь, смотрю, любуюсь!
...А закупку у Frog-a его пресс-форм уверенно считаю очень удачной идеологической диверсией.
Потому что из-за этого у нас всех целый ряд глубоко чуждых нам машин для нас стали своими, родными, из детства.
Не МиГ-и, не Як-и.
Тот же "индекс 204"! Я впервые живой самолет увидел когда мне было почти 40 лет, в Голландии, в музее в Лилестаде.
Книгу о нем купил примерно тогда же.
Что у меня с ним может быть общего?
А я до сих пор по памяти могу нарисовать форму его фонаря или там обтекателей под пушками...
Я в период детского увлечения моделизмом жил в Чехословакии. Поэтому первой склеенной моделью стал AVIA S-199 от KP Kovozávody Prostějov. Интернета тогда ещё не существовало, а книжек по истории авиации 40-50х годов ни в школьной библиотеке, ни в библиотеке отцовского полка не водилось. Поэтому то что это бывший Мессер я узнало гораздо позже. 
И висел он у меня в комнате под люстрой с красными звездами на крыльях, которые я позаимствовал из набора МиГ-15...
Очень классно, Володь, смотрю, любуюсь!
...А закупку у Frog-a его пресс-форм уверенно считаю очень удачной идеологической диверсией.
Потому что из-за этого у нас всех целый ряд глубоко чуждых нам машин для нас стали своими, родными, из детства.
Не МиГ-и, не Як-и.
Тот же "индекс 204"! Я впервые живой самолет увидел когда мне было почти 40 лет, в Голландии, в музее в Лилестаде.
Книгу о нем купил примерно тогда же.
Что у меня с ним может быть общего?
А я до сих пор по памяти могу нарисовать форму его фонаря или там обтекателей под пушками...
В 1984 в ТМ была статья: "Большие проблемы микротехники" . Там вот это и озвучивалось что отечественных пресс-форм нет. Что модели продаются в безликих упаковках "самолёт" - а что за самолёт что называется сам угадай. и т.д. и т.п...
Я помню эту статью!
Ну вот сами работники идеологического фронта и налажали по полной.
Не могли сами делать нормально - надо было покупать пресс-формы на МиГ-21 и МиГ-23 у тех, кто их умел делать нормально.
Было дело... Тандерболта не помню, остальные когда-то были. Плюс Herald и Britannia.
Херальд за всю свою жизнь видел только однажды, несобранную в коробке, у друга в шкафу, году в 84-м. У него уже тогда был склад коробок, и он говорил, что будет собирать эти модели на пенсии. ))) Чувак был продуман. ))) Это он мне подарил верх коробки на Хантер, отдал деки на несуществующий Мосси, и вообще я от него тогда узнал много нового о модельных делах. Именно он снабдил меня инструкциями где искать в Москве барыг, и что и почём у них брать. Мы с ним до сих пор дружим. А тогда меня поразили фигурки пилота и стюардессы на литниках этой модели, я её дико захотел даже из-за этого, но Эдик мне тогда сказал, что это редкость. И действительно, я её больше не встречал.
Может, осуществлю детскую мечту, и куплю модель 1/144 от Восточного Экспресса. Кстати, 1/144 я тоже беру, в основном под трибьюты Пластикарт, но пока до конца не довёл не одной - нужен новый шкаф. Самую последнюю 1/144 купил буквально на днях, в "Я Моделист" когда там были скидки на всё 20%, я забрал последнюю: https://i-modelist.ru/goods/model/aviac … 47584.html ))) Деку на неё возьму CUBANA.
Очень классно, Володь, смотрю, любуюсь!
...А закупку у Frog-a его пресс-форм уверенно считаю очень удачной идеологической диверсией.
Потому что из-за этого у нас всех целый ряд глубоко чуждых нам машин для нас стали своими, родными, из детства.
Не МиГ-и, не Як-и.
Тот же "индекс 204"! Я впервые живой самолет увидел когда мне было почти 40 лет, в Голландии, в музее в Лилестаде.
Книгу о нем купил примерно тогда же.
Что у меня с ним может быть общего?
А я до сих пор по памяти могу нарисовать форму его фонаря или там обтекателей под пушками...
Отличная была диверсия! И ты действительно прав - они для нас стали своими, родными, и я даже не знаю, хорошо это или плохо.
В 1984 в ТМ была статья: "Большие проблемы микротехники" . Там вот это и озвучивалось что отечественных пресс-форм нет. Что модели продаются в безликих упаковках "самолёт" - а что за самолёт что называется сам угадай. и т.д. и т.п...
Я когда-то постил её сканы на Скале, там как раз в качестве примера безликой упаковки был тот самый "индекс 204":
Не найду разгромную статью “Ягуар на столе” из “Комсомольской правды”. кто-то на Скале обещал скан, но так и пропал
Отредактировано Wotan (26.06.2020 08:49:14)
Я в период детского увлечения моделизмом жил в Чехословакии. Поэтому первой склеенной моделью стал AVIA S-199 от KP Kovozávody Prostějov. Интернета тогда ещё не существовало, а книжек по истории авиации 40-50х годов ни в школьной библиотеке, ни в библиотеке отцовского полка не водилось. Поэтому то что это бывший Мессер я узнало гораздо позже. И висел он у меня в комнате под люстрой с красными звездами на крыльях, которые я позаимствовал из набора МиГ-15...
КаПэшные модели были супер! А Авиа старшие товарищи перепиливали в Г-6. У меня их Лавки были, (или даже и сейчас есть), и шикарный Ил-10, который я сделал Северо Корейским/
Фирма до сих пор жива, из крайнего брал их новые Ла-5 (ещё не доехали)
https://www.kovozavody.cz/kategorie-produktu/kp-172/
Возможно возьму их Миг-19
Отредактировано Wotan (26.06.2020 08:59:25)
Фирма до сих пор жива, )
Ого, и ассортимент у них шикарный! 
"Юркие дельцы предлагают модели по ценам, в 10-15 раз превышающим государственные"!
Блин, как вчера эту статью читал!
А КР впечатляют. Я думал, они умерли давно
Нда, ну и советская секретность конечно тут как тут. "Копия современного многоцелевого самолета" вместо МиГ-25 - круто,да.
До сих пор помню эти все подписи "Современный сверхзвуковой истребитель".
Вот КР у меня в деле:
Причём, это считается уже "старый" выпуск модели, сейчас они её обновили, и в этом году перевыпустят. Хотя, как читал, все эти обновления чисто косметические. Чехи вообще молодцы, несколько фирм, фигачат модели, но повторюсь, наборы отлично смотрятся на литниках, а при сборке приходится шпаклевать (Эдуард исключение) - издержки литья под низким давлением, нифига не Тамия, короче.
Хотя, говорят вот эти новые Р-40 от Special Hobby, в сборке хороши: A-4Q, 3-A-305 Teniente de Navio Carlos Lecour
Они же на этот год заявили новую Пукару:
https://www.scalemates.com/es/kits/spec … a--1124343
Ещё ранее, Чешские Special Hobby и AZ одновременно заявили Мосси с двухступенчатым Мерлином, http://www.specialhobby.info/2017/04/17 … -kits.html
Но выпускать в следующем году их собираются AZ:
Это те, что заявили на этот год новый Хорнет:
А вот Мессера у AZ - кривые, на самых поздних что-то поправили
Тот же "индекс 204"! Я впервые живой самолет увидел когда мне было почти 40 лет, в Голландии, в музее в Лилестаде.
Книгу о нем купил примерно тогда же.
Что у меня с ним может быть общего?
А я до сих пор по памяти могу нарисовать форму его фонаря или там обтекателей под пушками...
А я помню, Алексей, что ещё на старом Сухом я тебе говорил откуда я навсегда запомнил его очертания, я был ещё маленьким ребёнком, когда эти кадры крутили по телеку. Да ещё надо понимать, что это был за телек тогда )))
Ты как раз здесь на днях вспоминал этот дворец
Я тоже видел эти кадры на таком же телевизоре. И они тоже врезались в память...
Беру себе такую книжку:
И беру ее понятно только из-за обложки
Самарские моделисты на масштаб не размениваются...
https://rondo-s.ru/portfolio/makety-v-n … nu/page372
Вы здесь » sukhoi.ru (аэродром подскока) » Модели авиатехники » Трибьют своим моделям из детства
