Может у кого есть форма реального летного журнала? Ведь каждый полет записывается. Интерсно какие там графы.

69 день путешествия. Сегодня состоялся короткий перелет. Всего около 70км, полётное время в районе 0,30 часа.
Вмешалась погода. Низкая облачность и низкая температура. Пока переваливал горы, поднялся в облачность, пытаясь уйти выше облаков. Но самолёт получил сильное обледенение. И высоту набрать не получалось. Во избежании катастрофы (самолёт постоянно тянуло в низ), решил произвести посадку в ближайшем аэропорту. Приземлился в аэропорту Густавус (PAGS). Завтра ожидается небольшое улучшение погоды. Надеюсь полет состоится.

Расскажи подробней, что за ситория.

Сегодня на охоте был, только недавно вернулся)Так, что полета не было.

71 день путешествия. Сегодня повезло с погодой. В начале пути редкая облачность, солнечная погода позволили набрать высоту выше облаков. На высоте 5000-6000 футов получил лёгкое обледенение. Но набрав высоту выше 8000 футов вышел из зоны обледенения.
Полет прошел штатно. Погода позволила вдоволь налюбоваться красотами Аляски вдоль побережья Тихого океана.
Приземлился в аэропорту Айси-Бей (19AK). Это частный гражданский аэропорт. Деятельность аэропорта субсидируется за счёт средств Федеральной программы США по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населенными пунктами страны. Персонал аэропорта вежливый.
О работе малой авиации на Аляске можно посмотреть док. фильм "Полеты вглубь Аляски".

1 серия, 1-го сезона о пилотах малой авиации Аляски

Сериальчик про полеты топ, помню смотрел его с огромным интересом) А оказывается уже есть и 2-1 и 3-1 сезоны. Ну уже надо будет и первый пересмотреть и продолжение.

73 день путешествия, оказался одним из самых сложных, несмотря на не большое расстояние. Между точками сегодня на маршруте было всего 120км и около 40 минут лета. Но было адски сложно. Взлет в полной темноте. Так как в горах солнце встаёт позже. Набрал высоту. Вокруг "молоко". Видимость можно сказать нулевая. Как на ощупь иду вперёд. Вдруг прямо по курсу скала, что есть сил штурвал на себя! Удар! Шасси самолёта задели верхушку горы. Обошлось. Самолёт от удара немного подпрыгнул и продолжил полет.
Дальше немного рассеялись облака, туман. Стал пробираться в лощине между гор. И наконец покинул зону с плохой видимостью. Но самолёт в тумане получил обледенение, и ни как не хотел шустро набирать высоту. Обледеневшие стекло мешало разглядеть четко, сто впереди. Всматриваясь, на ощупь практически дотянул то точки назначения аэродрома Шип-Маунтин (PASP), с очень узкой ВПП. Сесть на нее было не просто, но все получилось. Такой не простой сегодня состоялся полет.

Не совсем. Там узкая дорожка, служит как ВПП. Ее видно на скрине.

75 день путешествия. Сегодня прошел непродолжительные полет, всего около 50км. Приземлился на аэродроме Наггет-Бенч (33AK), расположенном в долине (боро) Матанкска-суситна. На территории боро расположены живописные горы, Хантер, Лосиный зуб и другие. Свое название боро получило в честь рек Матануска и Суситна, которые сливаясь на его территории образуют живописную долину.

Я только разобрался как печку врубать. Но это не помогает. А как обдув включить?

P.S. Двигло в ручную не мог запустить ,пока пилот цесны не подсказал про секретный вентель между сидушек, открывающий поступление топлива к двигателю) Может и с обдувам нужно чёт где чего нажать)

Спасибо, буду пробывать. Включать еще все перед взлетом. Кстати обледенение на определенной высоте ,если выше удаться подняться, то постепенно сходит. По сути там где холод и влага там и обледенение.

77 день путешествия. Прошел без происшествий. Погода благоприятствует. Морозная, ясная, с редкими облаками. Снег ещё не выпал. По прогнозу скоро ожидаются осадки и землю укутает белое снежное покрывало.
Приземлился в аэропорту Калтан (PAKV). Аэропорт расположен на берегу реки Юкон. Река Юкон одна из крупных рек на Аляске. Ее общая протяженность составляет 3190км. Берет свое начало на озере Марш на высоте 645м на юге Канадской территории Юкон. По берегам реки растительность представляют такие деревья как осина, берёза, тополь, сосна, ель. В реке обитают ондатры, бобры. В прибрежных лесах водятся лисицы, рыси, волки, койоты, черные медведи и другие животные, а так же птицы, в том числе и водоплавающие.
В Юконе обитают такие рыбы как лососи, нельма, щука, налим, сиг и другие рыбы. Весной после таянья снегов пойму затапливают талые воды, образую широкие разливы. По низким местам воды разливаются на десятки километров, летом превращаясь в озера, болота, протоки.
Юкон - сердце Аляски.

Статья о реке Юкон https://rg.ru/2009/08/13/yukon.html

Отредактировано Maestro_Bear (19.12.2020 09:11:27)

Вот и меня смущает отсутсвие снега в игре. А настройки стоят - реальная погода.  Хоть искуственно его добавь в настройках))

Отредактировано Maestro_Bear (19.12.2020 09:37:43)

Нет влаги (облаков, тумана) нет и обледенения. Все верно, так и должно быть.