Поэтому и страются садиться на асфальтовые дороги, если таковы есть. Да в жизни все гораздо жестче.

20 день путешествия. Сегодня пересёк границу Канады и США.
Пришлось лететь ранним утром. На старт вырулил ещё в темноте. С минуты на минуту должен был начаться рассвет. Но небо заволокло тучами, и по земле хлестали молнии грозы. Но дождя не было. Была, не была. Взлетаю. Очутился в полной темноте, понемногу набирая высоту. Молнии то и дело подсвечивали небо и облака. Вроде бы достиг верха облаков. В разрывах облаков стал появляться рассветный ярко красный свет.
И вот из-за верхушек облаков выглянуло солнце, о своим ярким светом залило верхушки облаков. Я оказался как в сложенном пироге, между двух слоев облаков. Зрелище просто фантастическое. Так красиво! А ещё огоньку добавляли молнии. Так и летел зачарованный "неземной" красотой.
Пришло время спускаться к аэропорту назначения. Землю укутал плотный туман. По приборам выхожу на глиссаду, в тумане вижу огни ВПП и плавно сажаю самолет. Все, долетел. Я на территории США. Аэропорт Нортерн-Мэн (KPQI).

21 день путешествия. Сегодня хорошая погода способствовала спокойному перелеты уже над территорией США. За бортом была равнинная местност в основном покрытая лесами, разрезанная реками и усыпана небольшими озёрами.
Достиг точки, аэропортаБангор (KBGR), где останавливался белорусский экипаж.

Отредактировано Maestro_Bear (02.10.2020 08:20:55)

Да на скрине с общим планом сверху ,что то от РОФ первого есть)

22 день путешествия. Утром вылетаю из аэропорта Бангор, который расположен в одноименном городе штата Мэн. Бангор третий по виличине город штата. В этом городе живёт известный американский писатель Стивин Кинг. В этом городе и его окрестностях и происходят действия в романах писателя.
А тем временем самолёт меня уносит к промежуточной точке маршрута. Низкая облачность давит. Подлетаю к побережью океана. То там, то тут снуют другие самолёты, видны огоньки их бортовых сигнальных огней. Сажусь в аэропорту города Портленд. Этот город начинает свою историю с 1851 года. Жители города очень любят кофе, а так же тут много мелких пивоварен и винокурен.
После отдыха выдвигают дальше. Погода ухудшилась. Туман. Даже на высоте 10 000 футов. Так же вокруг снуют другие борту. Иногда в окно в тумане видны огоньки пролетающих мимо самолётов. Вот и конечная точка - аэропорт Буар (KASH). Тут останавливался белорусский экипаж. Завтра беру курс на Великие озера.

Я думаю ,что туман там частое явление. От сюда и испоьзование его в литературе) Интерсно ,что утром он слабже был, чем днем. Когда обычно сильный туман по утрам. Кстати что бы полететь там утром у нас надо в 4-5 вечера вылет делать, часовые пояса все же)

Интерсно кто заметит на крайних скриншотах пару других боротов в виде сигнальных огней, о которых я писал?

А еще на 5-м чуть левей аэропорт заходит на посадку, видень огонек, и на крайнем скрине на площадке слева от ВПП стоит самолет с включеными огнями. В этих местах много самолетов летает. И все это в онлайн.

24 день путешествия. Сегодня совершил два полета. Первый рано утром, когда земля ещё укутанна утренним туманом. Туман с холмами и низким солнечным освещением создали вокруг невероятно красивые пейзажи.
После обеда второй вылет. Погода испортилась. Небо затянуло сплошной облачность. Осадков не было. Во время полета вспомнил об одной замечательной книги, автора о котором я уже писал. Ричард Бах создал не одно литературное произведение. Одна его из самых замечательных книг - "Ничто не случайно". Это теплая и очень красивая книга, вызывает у читателя страстное желание присоединиться к компании бродячих летчиков на собственном маленьком старинном самолете с открытой всем ветрам кабиной.
А вот и аэродром. Посадка. До Великих озёр остался час лета.

Как и они зигзагами. Они пролетали через интерсные места в штатах. И их маршрут я же за основу взял.